60年建筑奇迹：大国复兴之路上的纪念碑

秒针不停地转动，一个伟大的历史时刻——中华人民共和国成立60周年大典——在全国人民的热切期待中到来了。

浓郁的喜庆气氛笼罩着960万平方公里国土，回顾新中国60年发展历程的文章载满了报纸、杂志。此时此刻，我们也在寻找一条途径、一个视角，来回顾、记录这个伟大的时代。

果戈里曾言：“建筑是世界的年鉴。”建筑业的发展历程反映了一个国家、一个民族的进步。作为一份服务于中国建筑业的行业报，在这样一个特定的历史时刻，我们应当承担起一项特殊的使命——选择不同时期的标志性建筑，用它们记录下当代中国的历史脉络。如果能找到一条巧妙的途径，我们的目光就可以穿越时间，审视60年间遍布大江南北的各种建筑。面对琳琅满目的建筑，我们阅读，我们倾听，我们用灵魂去触摸。这些遍布大江南北的建筑不再冰冷，我们可以从中感觉到它们所代表的那个时代的体温。

1959年，党中央、国务院决定兴建10大建筑，展示中华人民共和国的建设成就。北京人民大会堂是首都10大建筑之首，完全由中国工程技术人员自行设计、施工。北京人民大会堂于1958年10月动工，施工仅用了10个多月，创造了中国建筑史上的新纪录。以北京人民大会堂为代表的20世纪50年代首都10大建筑，记录了那个激情澎湃的年代。

2008年北京奥运会让鸟巢、水立方等一批新建筑扎根于古老的北京。这些建筑是国家实力的象征，在中国改革开放30年的历史上留下了特殊的印记。即将到来的2010年上海世博会是又一场全球盛会，世博场馆建设再次成为世界瞩目的焦点。透过以奥运场馆、世博场馆为代表的一大批建筑，我们感受到了以开放的怀抱容纳世界的大国情怀，我们听到了中国经济大潮的澎湃涛声。

我们用灵魂去触摸，可以发现这样一些历史印记：1968年建成的广州宾馆，地上高度86.51米，27层，是当时的中国第一高楼。1976年，广州白云宾馆以114.5米的高度刷新了中国第一高楼的纪录。竣工于1985年12月的深圳国贸大厦是新中国第一座真正的摩天大楼，高约160米，在当时有“中华第一高楼”的美称。1996年，高383.95米的深圳地王大厦落成，成为亚洲第一高楼。其后，中国第一高楼的桂冠频繁易主。1999年，上海金茂大厦落成，高420.5米；2008年，上海环球金融中心落成，建筑主体高492米；2008年11月，设计高度632米的上海中心大厦开工；正在筹建中的平安国际金融中心大楼塔顶高646米……在第一高楼的频繁更迭中，我们真切地感受到不断增长的中国高度。

那些曾经的中国第一高楼，也许早已湮没在楼群中，但它们仍是那个时代的纪念碑。

受第一高楼纪录不断被刷新这一事实的启发，我们找到了这样一个视角：将我们对新中国城乡建设事业发展进程的回顾聚焦于建设者创造的一系列中国第一上。

1950年6月15日，成渝铁路正式开工。这是新中国建设的第一条铁路。1953年7月1日，成渝铁路正式通车。成渝铁路是第一条由中国人自行设计、施工，完全采用国产材料修建的铁路。2006年7月1日，青藏铁路全线通车。中国建设者在世界上首次把铁路建设的梦想带到了海拔5000米的高原之上。

在1997年以前，中国最快的列车时速120公里，全国铁路客运列车平均时速48公里。从1997年4月1日开始，中国铁路连续进行了6次大提速，一批时速超过200公里的列车投入运营。2008年6月，京津城际铁路通车，最高时速超过了350公里，成为世界上最快的列车。从48公里到350公里，我们真切地感受到中国速度。

从1949年到2008年，全国铁路总里程从2.18万公里增加到7.97万公里；公路总里程从8.07万公里增加到210万公里；高速公路从无到有，再到总里程超过6万公里。

1955年9月，在苏联专家的帮助下，武汉长江大桥正式动工兴建。1957年10月15日，武汉长江大桥建成通车。1968年，我国自力更生建成南京长江大桥。随后，我国先后建设了广东九江大桥、安徽芜湖大桥、江苏润扬长江大桥、杭州湾跨海大桥……从跨河、跨江到跨海的逐级飞跃，让我们真切地感受到中国力量。

60年前，刚刚成立的新中国加快了城镇化进程。“一五”期间，156个重大项目带动了城市发展，我国的城镇化水平提高了５个百分点。而在改革开放后，我国城镇化的步伐明显加快。60年间，一座座新城迅速崛起，宛如一颗颗璀璨的明珠；一个个城市群陆续形成，就像一条条玉带。

住房和城乡建设部长姜伟新指出，60年来，我国城乡面貌发生了翻天覆地的变化。1949年，我国城镇化比例仅为10.6%，全国只有130多座城市。到2008年，我国城镇化比例提高到45.6%，城市数量增加到655个，城镇人口达到6亿。1949年，城镇人均居住面积为4.5平方米，1978年为6.7平方米，2008年已接近30平方米。

60年间，城镇发展有力地带动了城市公用设施建设。新中国成立初期，我国的垃圾、污水处理领域一片空白。截至2008年底，我国已有污水处理厂1018家，是1978年的125倍；城市生活垃圾无害化处理率达到66%，是1978年的140多倍。

有“中华第一街”之称的北京长安街，已经从解放初期的6.7公里延长至46公里；素有“华夏商业第一街”之称的武汉汉正街，经过3次改造仍难以满足时代需求；“一街两制”的深圳中英街曾经是购物的天堂，而如今，中英街上的货物在内地随处可见……

新中国成立初期，河北省西铺村是当时的中国第一村，王国藩组织的合作社只有“3条驴腿”；天津市大邱庄是上世纪90年代的中国第一村，拥有200多家企业，固定资产总值达15亿元；江苏省华西村是如今的中国第一村，2008年销售收入超过450亿元，村民全部住上了让城里人羡慕不已的小洋楼……

除此之外，我们还惊喜地发现，中国第一大桥、中国第一隧道、中国第一港口、中国最大的火车站、中国最大的民用机场、中国最大的火车站、中国最大的影剧院、中国最高的电视发射塔等纪录频繁被刷新。这些过去的和现在的中国第一，我们将在本期特刊中一一呈现。

60年的发展，拉开了中华民族复兴的序幕。

如今，中国已是全球第3大经济体，重新崛起于世界的东方。60年来，我国经济总量增长了77倍，人均国内生产总值增长了32.4倍，国家财政收入增长了985倍，外汇储备量增加了近14000倍……

1952年，我国国内生产总值只有679亿元，1978年增加到3645亿元。在改革开放的新时期，我国经济总量迅猛增长。2008年，我国经济总量达到了300670亿元。经济总量从1万亿元到10万亿元，我国用了15年时间；从10万亿元到20万亿元，用了５年时间；从20万亿元到30万亿元，只用了短短2年时间。这就是惊人的“中国速度”。

60年来，城乡建设纪录不断被打破。这既是新中国经济发展的有力证明，又得益于中国经济的快速发展。

经历了60年风雨，新中国的城乡建设事业收获了一甲子辉煌。新中国城乡建设史上的一项项第一，永远是大国复兴之路上的一座座里程碑。

60年前，毛泽东主席在进北平（今北京）时说，这只是万里长征的第一步。新中国在度过60岁生日后，又将踏上新的征程。

历史总是在不断超越中前行。我们期待，在未来的征程中，城乡建设领域有更多的第一被刷新，有更多的亚洲第一、世界第一是由中国建设者创造的。